Niezbyt udana wycieczka do Łańcuta na tamtejszy Klasyk. Pojechałem z Maksem z Tarnowa. Na starcie byłem wcześnie. Więc na spokojnie sobie złożyliśmy rower. Skoczyłem do sklepu. Na starcie kilka znajomych twarzy, w tym z Gorlic. Czekając na start spadł mi telefon i się wyłączył - nie mam śladu. Sam start honorowy przez wąski chodnik, później planowana jedna rundka ulicami Łańcuta i druga taka sama rundka, nieplanowana. Radiowóz nie był chyba poinformowany. Start ostry jakiś kilometr dalej. Od początku mocne tempo. Starałem się utrzymać z przodu. Od rana jakiś taki zmeczony byłem czy coś. Za bardzo odpuściłem chyba w tygodniu i mimo jazdy dzień przed zawodami nie byłem rozkręcony. Od razu wskoczyłem na wysoki puls i się zagotowałem, odpadłem od pierwszej grupki. Później kolejny podjazd z małą grupką, znów, jak to na podjeździe, zrobiły się przerwy, ale akurat na tym podjeździe nadrobilem nad tą grupką. Duzo straciłem jadąc później sam, było kawałem płaskiego, w lekko nie sprzyjającym wietrze. Pod koniec długi zjazd i płasko. Na zjeździe brakowało przełożeń (standard, w przyszlym roku nie obejdzie se bez 2 kaset). Kilka km przed meta godoniłem 2, jechalismy w 3. Kilometr przed meta było nas 2. W sumie sobie myślę, fajnie by było objechać, troszke zafiniszować treningowo przed następnym ważnym dla mnie weekendem, ale chłop od razu skoczył, nie zabrałem się. Odjechał na 200 m. Ruszyłem długim finiszem ile mogłem i na samej mecie wyprzedziłem go o 0,048 sek.

Ogólnie nie jestem z siebie zadowolony po tym wyścigu. Liczyłem na więcej, wyższe miejsce. Duża strata do zwycięzcy, za duża.
Maks skończył 2 open, 1 w kat. M3.  Ja 45 open, 16 w kat M2.
FOTO:

Klasyk Łańcucki © BartekO

Klasyk Łańcucki © BartekO

Dziś etap z trasą po Czechach. Pobudka o 7. Jakoś średnio mi się spało. Może za długo, poszedłem spać o 21. Było więc czasu na spakowanie się, opuszczenie miejsca noclegowego i pojechanie spokojnie na start ostatniego etapu czyli do Istebnej Zaolzie. Z rana dość chłodno. Mgła. Im bliżej do startu tym lepsza pogoda, wyszło nawet słońce. Ubrałem koszulkę termo-aktywną z długim rękawem i pojechałem na sektory startowe. Start jak wczoraj, tą samą trasą, tyle że przed płytami zjazd, a nie podjazd na wczorajszą i dzisiejszą metę. Po zjeździe skręt w prawo z kawałkiem szutru i ostry podjazd. Mijałem na ściankach kilku osobników. Dziś był prosty plan, od startu mocno. Ostatni etap, nie ma co się oszczędzać. Załapałem się do mocnej grupy, z która jechałem do podjazdu pod Istebną, tam się rozerwało. Po bufecie na zjeździe mieliśmy trochę szczęścia. Gdy byliśmy na przejeździe kolejowym, była sygnalizacja o nadjeżdżającym pociągu. Cała grupka bezpiecznie przejechała. Nie wiem czy przypadkiem kogoś tam nie zatrzymało. Tempo dość mocne. Doszliśmy na 100m grupkę ok. 20 z czuba. Wtedy już miałem na podjeździe dość i nie dałem rady. Ostatni podjazd ciągnął się i ciągnął. Krótkie, ostre ścianki mnie wykończyły.. Myślałem, że nie będę miał sił żeby dojechać do mety na rowerze, ale wyjechałem. Na metę wjechałem 40 open, 7 w kat. Dziś było dobrze. Może gdybym wcześniejsze etapy pojechał bardziej odważnie, wynik byłby lepszy. Może, a może dziś bym skończył na 100 miejscu. Było jak było.
Wystartowało 139 osób. Klasyfikowanych we wszystkich etapach było 104. W kat. A wystartowało 18 osób, do generalnej zaliczano 10.

Road Trophy 2014 ukończyłem open: 49, kat. A: 7.

Podsumowując:
Dystans: 259,4 km
Czas: 9:41 h
Suma podjazdów: 6140 m.

Miałem dużo szczęścia, nie miałem kraksy, kapcia, defektu. Pozytyw to na pewno ostatni etap. Na pewno zebrałem kawał doświadczenia w takich etapowych wyścigów. Wynik jak wynik, mogło być lepiej. Teraz chwila odpoczynku.

FOTO:

Taki miełem dojazdy na start.. ;) © BartekO

Etap IV © BartekO

Etap IV © BartekO

Etap IV © BartekO

Etap IV © BartekO
Pokaż trasę GPS